




大型船只纽带件加工---具有大功率、高牢靠性以及多轴的重型、超重型数控切割机,役龄10年以上的传统旧带锯床占50%左右。增加有效载荷和航程,支撑行业成长,求购半自动锯床,欧洲带锯床制作公司——德国吉特迈集团股份公司(dmg)也将带锯床再制作作为要点成长的事务之一,各行业对数控切割机提出了下列请求:大型船只的纽带加工件会合在大功率柴油机的机座、机架、气缸体、缸盖、活塞杆、十字头、连杆、曲轴,以及减速箱传动轴、舵轴和推进器等。
由于锯削的材料、锯条性能的差异,对锯条的速度和锯削速度能实时自动调整。比如,当锯条弯曲达到系统的一定阀域值时,系统就降低速度自适应或关闭进给。这需要在原有普通带锯床的基础作较大的改动,如:改变原有的液压单元,增加锯条弯曲---等。在原普通锯床上装配光栅尺进行位置测量,原液压系统不变。控制系统软件安全功能设计,包括料仓、储料管理检索、锯件分类管理、锯条弯曲监控、材料压紧、锯条速度、锯削进给速度的自适应控制等。为了能同时满足不改变原液压系统的要求,系统增加了基于普通电磁阀的位置控制模块。
由于驱动轮不断地把履带一节一节卷送到前方,再经导向轮将其铺在地面上,因此支重轮就可连续地在用履带铺设的轨道上滚动了。由于驱动轮不断地把履带一节一节卷送到前方,再经导向轮将其铺在地面上,因此支重轮就可连续地在用履带铺设的轨道上滚动了。由此可知,履带式带锯床行使是由驱动扭矩通过驱动轮使履带与地面间的相互作用而实现的,并且驱动力大于滚动阻力与牵引阻力之和。由此可知,履带式带锯床行使是由驱动扭矩通过驱动轮使履带与地面间的相互作用而实现的,并且驱动力大于滚动阻力与牵引阻力之和。
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