润滑系统开车前必须按机床润滑部位（钢丝刷轴、蜗轮箱、主动轴承座、蜗杆轴承、升降油缸上下轴、活动虎钳滑动面夹紧丝杆）要求加油。蜗轮箱内的蜗轮、蜗杆采用30号机油油浴润滑，由蜗轮箱上部的油塞孔注入，箱仙面备有油标，当锯梁位于低位置时，油面应位于油标的上、下限之间。---一个月后应换油，以后每隔3－6个月换油1次，蜗轮箱下部设有放油塞。
迈普机械(苏州)有限公司成立于1964年，有着超过40年的制造和行销经验。在意大利、加拿大、美国、建有超过30.000平方米的厂房和设施，在四个超过300名员工。迈普机械(苏州)有限公司在全球锯床市场，有着超过四十年的锯床制造经验。欢迎---咨询！目前通过锯床切削料在工业中应用比较广泛，可现今锯床的润滑多采用的是乳化液冷却大量浇注到原材料和锯条之间，来起到润滑和冷却的作用，虽然操作简便，求购手动锯床，但是这里用到的润滑液需要一套完整---的过滤系统，这无形中就使锯床加工本身的成本增加，况且长时间使用的乳化液更换后需要进行处理，制造成本逐年增加。
通过分析，加上之前的两次错误处理，断定不能进刀的原因出现在进给油缸上。于是将进给油缸拆下检修。在油缸下腔装上半腔油，把活塞压入缸内，并慢慢加压，活塞杆中间的孔喷油，表明正常，将该孔用手加力堵住，继续压活塞向缸底运动，发现活塞杆处的两个单向阀之一少许冒油，一会儿多，一会儿少，压力越大，油冒得越多，表明工进时油缸上下腔，压差趋于或等于零，当然就不能正常进刀了。
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